湖北中特工程机械有限公司提醒您，关于支重轮的结构布置：
根据功率大小，履带推土机每侧有4～7个支重轮的功率小的取下限，功率大的取上限。行走机构各部件磨损至使用极限后，对于引导轮、托链轮、支重轮、驱动轮轮齿、履刺、链轨节均可采用堆焊进行修补或更换。当履带接地长度一定时，增加支重轮个数，可使接地压强均匀，减少履辙深度金额滚动阻力，但增加个数后，势必减少直径，从而增大支重轮在履轨上滚动的阻力，综合考虑这两个因素，一般取支重轮直径Dz=（1～2.0）lt。各支重轮等距分布，轴间距lz=(1.7～2.0))lt,后端的支重轮轴与驱动轮轴之间的距离lk=(2.3～2.6)lt，的支重轮位置应保证张紧轮调整到后极限位置而缓冲弹簧又压缩达极大值时不会发生干涉。驱动链轮齿顶与支重轮轮毂之间，应留有足够的间隙，以防积泥。
支重轮按结构可分为单边支重轮和双边支重轮，采用滑动轴承和滚动轴类。湖北中特工程机械有限公司具备精密锻造、数控车床、自动控制炉热处理、自动保护焊、装配流水线、水帘式喷漆及自动烘干、洛氏硬度检测控制等大、中、小型精密加工设备。 支重轮缘都经过淬火，其硬度达355—440 HB。在台车架中，特别是为提高刚度 而装置隔板时，形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻碍支重轮转动；在浸泡的土壤上运行时，也容易堵塞支重轮。因此，有一些履带式推土机，在台车架外侧装有带加强筋的支重轮护板。支重轮主要由值轴、轮体、轴套、浮动油封座、螺塞、圈、浮动油封、环形圈、销等组成。
湖北中特工程机械有限公司主要产品为履带式工程机械底盘四轮一带涨紧装置等易损零部件，实现节距从90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套机型美国卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，现代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛阳一拖T90、T120、WY6、WY10等。中特工程机械公司的主要产品包括：支重轮总成、托链轮总成、引导轮总成、驱动轮、涨紧装置总成、履带总成、轨链总成。
湖北中特工程机械有限公司提醒您，关于致中国缺点分析：
国内厂家生产的支重轮问题
1.钢材标号很多未达标，热处理工艺未能很好发挥。
2.市场竞争，产品几个重要结构发生偷工减料 如轮体圆径减小、支轴变细、铜套长度缩短等等.
轮体圆径的减小 变成轮子线速度加快，轴套承受的摩擦越多。支重轮体加工（含托链轮体）生产线：车半头—→二氧化碳保护焊接—→端面及浮封室—→钻油孔（或螺孔攻丝）—→检验—→入总装工序。支轴变细道理也是一样，同样承受撞击的力度也会不够，照成轴变形或者断掉。 铜套起到摩擦作用，铜层必须经过滚扎后才不易脱落，正常得0.35mm以上铜层才达标，减少铜套长度支重轮的意义也就失去了作用，减少长度等同于减少受力面积。
所以解决产品这几样缺点，国内产品相对国外产品的优势是非常大的。
湖北中特工程机械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸宁市咸安经济开发区，注册资金1000万元，技术人员23名，员工220名，厂区占地70亩。400挖掘机引导轮,各种型号的支重轮,托链轮,驱动轮的总成及配件,山推原厂履带链条等产品。公司承袭湖北咸宁工程机械股份有限公司几十年技术积累，拥有先进的生产、检测设备，依靠技术和科学管理，产品与国内外成功企业对接，是从事履带式工程机械底盘和液压件研发、制造和销售的型企业。产品销售覆盖国内，积极参与国际市场竞争。湖北中特工程机械公司通过ISO9001-2000质量体系认证和国家军标质量体系认证。
中特的质量方针：品质成就未来，您满意是我的执着追求。
铣刨机支重轮总成
中特工程机械厂家供应的支重轮是铣刨机行走系统零部件中很重要的一部分。由于挖掘机底盘件型号规格种类繁多，没有一一列出，具体型号可以来电咨询。铣刨机在铣刨较深时仍可确保较快的作业速度。支重轮在行走中就像人的脊梁一样重要，履带总成特别是支重轮在铣刨作业时经受很高的负荷。他们须在吸收来自机器很高的作业负荷下仍保持正常行走。
中特工程机械厂家的铣刨机支重轮具体优势如下：
1.密封圈由耐热材料制成。
2.无偏差长久型多孔铸造材料提供良好的润滑。
3.搭接研磨的密封圈。
4.附加润滑油道
5.青铜扎制的高质量村套和耐用的轴承。
6.充满合成生化降解润滑油。
7.高强度开口锁形成可靠的轴端锁定。