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鹤管是一种可以伸缩移动的管子，是石化行业流体装卸过程中的设备，又称流体装卸臂。鹤管分大鹤管和小鹤管，小鹤管大体上由固定立管、水平管、垂直管、旋转接头和力矩平衡装置，大鹤管需配有鹤管升降、移动机械装置和机车牵引装置。
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上装和下装鹤管的区别
装车鹤管可分为上装装车鹤管和下装装车鹤管，以般上装装车鹤管用的多，人站在平台上面操作，不是很方便。现在下装装车鹤管解决了这个问题，不仅安全快速，而且使用方便。装车鹤管的液下装车是指装车鹤管装车时垂管（插入管）据罐车底部的高度不得大于200mm，这样可减少物料喷溅挥发和静电的产生。①装车鹤管在密封的工作的压力：一般在密封中，工作压力高压3MPa时采用双端面平衡型结构密封，超过15MPa时可用多级密封。
上装车装车鹤管和下装车装车鹤管主要是通过管线插入方式不同以及泵的作业方向来确定，跟位置高低，管线粗细无关。
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下装卸鹤管也叫起重机底部的管,主要用于打滑与高速公路之间的液体培养基中,铁路油轮运输,适用于当前前列的发油底部的油库自动化系统,它可以实现快速收敛,提高安全性,提高加载的效率,用于石油和天然qi介质类装卸同时,大大减少运行断开连接的流体损失,适用于许多仓库装载在同一时间。汽车和火车的顶部和底部的起重机起重机管制造商提供低温液化天然qi起重机起重机起重机管,油管,管和液氨鹤管,生产顶部和底部的起重机起重机管主要是基于管道设计技术,泵的操作来确定方向,高和低的位置,管径大小无关,主要是根据客户的设计和制造提供技术参数和现场条件。夹克鹤管,也称顶部加载的手臂,主要用于加载平台和公路/铁路油槽车顶部的开放和封闭的液体或气体传输的设备。（7）调动失调力时，将输油器置于程度形态，拧下失调器尾端端盖，即可见调理螺杆。
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