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热感探头的感知还能分方向，如果行人只是东西向纵向通过， 系统不会被触发，只有南北向横过马路时才会感应触发。 该系统的第三块主要硬件是设置在感应斑马线两侧的两条发光道灯。 两条道灯同样应用了感知技术，没有行人过路口时，道灯处于关闭沉默状态，一旦有人通过路口，系统被触发，道灯和语音提示系统一起被唤醒，闪闪发光。这在夜间、大雾、阴雨等恶劣天气 作用尤为明显。
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现在，手机“低头族”越来越多，现有装在灯杆上的人行红绿灯提示作用十分有限。 而地埋式人行横道信号灯主要针对低头族人群，适用于行人较多的路口，在行人等待区域地面设置利用灯具的亮度来刺激行人的视觉达到提示的效果。地埋式人行横道信号灯颜色与行人信号灯同步切换，无，提醒行人注意信号灯变化；同时夜间提醒过往车辆文明驾驶、减速慢行。
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行人站在斑马线附近不走，怎么办? 斑马线前礼让行人是机动车必须要做到的，但有时候可以分情况来确定。如果行人站在斑马线附近并没有通过马路的意图，尤其是在没有信号灯的路口，驾驶员要提前减速观察，同时可以简单与行人进行手势沟通，确认安全后通行。
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常规的红绿灯设定了，斑马线划好了，一般都修改，碰到上下班早晚高峰，就很容易造成斑马线、绿灯时间不够用的情况。无行人时道路上是没有斑马线的，一旦有行人接近路口区域，路面上会出现红色圆圈。当交通信号灯变绿时，脚下圆圈也会变绿，在马路中央就会神奇的出现一条LED斑马线。当行人都穿过马路后，斑马线就会消失，让司机继续前行。智汇斑马线还会根据量进行宽窄调整。
