型号：RX050
规格：DO/08/200，
上/下支撑绳（每跨每根平均减压环）网型：φ16双绳，每跨各一个减压环（6），
上拉锚绳φ14单绳，“1”字形布置，每根一个减压环。
侧拉锚绳：φ16单绳
下拉及中间加固锚绳：φ16单绳，
缝合绳：φ8，其防护能力可拦截撞击动能为500KJ以内的落石。
四川龙盾交通工程有限公司是一家从事防护网+施工、缆索护栏研发、制造、安装的公司。本公司拥有自己的工厂实体、设备技术，可自行设计和根据客户要求生产各种防护网+施工、缆索护栏等。欢迎来电咨询！
主被动防护网的区别边坡治理是一项技术复杂、施工困难的灾害防治工程。钢柱的安装位置并不是一点也不允许偏移，但偏移的位置不能超过整体位置的20%。随着高速公路及高速铁路建设事业的迅速发展，以及大型重点工程项目的日益增多和人们安全意识的提升，边坡治理总是越来越突出，因此边坡防护网也在高速公路铁路的滑坡防治中的日渐频繁的使用。其中采用较多的就是SNS边坡防护网，SNS是英文Safety Netting System安全网络系统的缩写，是自1995年从欧美引进的边坡防护产品。
环形防护网采用热镀锌工艺，在落石冲击过程中能发生自身几何形态改变、具有更为突出柔性特征的环形防护网来取代钢丝绳网，以此为基础的拦石网能够实现3000kJ以上的落石阻拦，并能进一步简化结构形式（如支撑绳和减压环的配置）、方便局部受损后的维护修复，环形防护网已经成为一种替代钢丝绳网系统的新型拦石网（RXI型），实现了SNS被动防护系统的更新换代和升级。减压器（环）的启动荷载应介于与其相连的钢丝绳断裂拉力的10%-70%，其临界变形荷载不小于50KN。
