在设计细节方面，福田智蓝轻卡还关注到了轻卡用户的实际需求，通常很多轻卡驾驶员在等货或者装卸车时会长时间在车内休息，为此，智蓝轻卡在手刹设计为可收放式，在不影响驻车制动的情况下将手柄放平，驾驶员在正副驾驶座椅上就可以平躺休息。作为一款面向蓝牌市场的纯电动产品，“轻”是这款智蓝轻卡的“锏”。作为新推出的升级版产品，智蓝轻卡通过采用全新的永磁同步电机、铝合金电机支架、轻量化前桥、铝合金轮辋、铝合金壳体转向机和后防护，以及轻量化车身后悬置支架等一系列设计，整车实现降重160公斤，满足用户多拉快跑的需求。
轻卡作为城配送货的主力车型，一直以来是很多卡友关注的对象，同样在轻卡车型中，大吨小标的现象也是比较普遍，这也给超载治理带来了诸多的麻烦。从今年9月1日起，在用货车空车质量将成为年检的必检项目，轻卡车型总质量应小于4.5吨，这对于“大吨小标”现象的治理定然能够起到推动作用。同时蓝牌轻卡在排量上也做了要求，排量高不超2.5L，这无疑对轻卡市场将要带来一场不可避免的变革。
福田时代ES5，凭借自身硬实力一定会满足卡友的实际需要。时代ES5采用了经典的枣红色金属漆面，灰色中网上方设有北汽福田专属的立体车标。两侧镀铬装饰板，连同大灯都采用采用了突出造型的菱形设计，大灯内置有LED光源、近光灯透镜，有效提升各类路况下的可视效果。宽体保险杠两侧设有雾灯，北方寒区可以及时了解路况变化情况，下方采用了防护效果的黑体保险杠，即便在拐弯过程中出现轻微剐蹭，也不至于影响整体美观。
