水泥电线杆规格:水泥杆主要分为预应力和非预应力这两种,其中:
1、预应力水泥杆规格一般为:φ150-7.5米、φ150-8米、φ150-10米、φ190-10米、φ190-12米、φ190-15米;
2、非预应力水泥电杆种类比较多,一般可分为:φ190-10米、φ190-12米、φ190-15米、φ190-18米、φ190-21米、φ230-12米、φ230-15米、φ230-18米、φ270-21米以及φ300和φ400的等径电杆。
水泥电线杆焊接常使用的为气焊和电焊焊接水泥电线杆焊接常使用的为气焊和电焊焊接,现在线路施工的水泥杆焊接,绝大多数均采用气焊。
一、气焊(又称风焊)是用可燃气体和气体混合燃烧形成的火焰加工焊接。
二、电焊(又称电弧焊),线路上常用的为手工电弧焊,它是利用手工操作,在工件和焊条问引燃电弧,利用电弧高温熔化焊条和焊件进行焊接。
水泥电线杆焊接常使用的为气焊和电焊焊接,现在线路施工的水泥杆焊接,绝大多数均采用气焊。水泥拉线盘容易出现破损的情况取决于多个因素:1. 运输方式:水泥拉线盘通常在运输过程中受到震动和颠簸,如果运输方式不当或者道路条件较差,就容易导致水泥拉线盘的破损。2. 包装和保护措施:如果水泥拉线盘在运输过程中得到了良好的包装和保护,比如使用适当的缓冲材料和外包装,就能够减少破损的风险。3. 操作人员的技术水平:在卸车的操作过程中,如果没有正确使用起重设备或操作不当,就可能导致水泥拉线盘的破损。
4. 产品质量:水泥拉线盘本身的质量也是影响是否容易破损的重要因素。如果产品本身结实耐用,就不容易在卸车过程中出现破损。总的来说,只要在运输和卸车过程中采取适当的防护措施,遵循正确的操作流程,并确保产品本身具有良好的质量,就能够减少水泥拉线盘在卸车时破损的风险。
水泥电线杆在出厂后在运输过程中因垫木支垫不在垂直线上, 或行驶和路面凹凸不平极易造成电杆在支垫处或中部出现纵裂。堆层过多也是造成纵裂原因之一。除此之外,很多电力施工队会进行野蛮施工,将电杆自2米以上高度自由滚下与地面电杆碰撞后, 也可能产生纵向裂缝。除此之外,很多电力施工队会进行野蛮施工,将电杆自2米以上高度自由滚下与地面电杆碰撞后, 也可能产生纵向裂缝。