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双层油罐厂家为您讲解下双层油罐的生产加温方式：
1.蒸汽或热水间接加热法.是将水蒸气或热水通人油罐中的管式加热器或罐车的加热套，使之升温并加热油品。蒸汽或热水不直接接触油品，目前运用很广。
2.电加热法.有电阻加热、感应加热和红外线加热3种。红外线加热法设备简单、热、使用方便，比较适用于容器和油罐车的加热。此外.还有太阳能加热法等。
3.热油循环加热法，是在储油容器中连续抽出来一部分油品，加热后再打回容器与冷油混合。伴随着机械搅拌作用.热量传递较快。
4.热水垫层加热法.是借助油品下边的热水垫层向油品传热。连续不断补充热水并替走降温的冷水以维持热水垫层的温度，能够通人蒸汽补充热度。该方式在有方便的热水来源时选用。
5.蒸汽直接加热法，是将饱和水蒸气直接通人被加热的油品中。该方式操作方便、热，但冷凝水会影响油品质量，只比较适用于燃料油、农用柴油等对含水量要求不太高的油品。
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今天小编就给大家介绍一下关于卧式化工储罐的相关知识，有兴趣的朋友不妨就一起来看看吧！
为了便于油品的输送，在储存重油和的罐内设有加热器，地上罐壁外侧也要采取保温措施。
根据生产、检修和安全的要求，油罐设有：
①量油孔（兼做取样孔）；
②储存煤油、轻柴油和芳烃等的油罐,需设置呼吸阀;
③储存燃料油、原料油、重柴油以及蜡油等重质油品的油罐，需设通风孔；
④人孔、透光孔和清扫孔。
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加油站双层油罐在运行一段时间后，因内部污染所以需要进行放水工程，而按照正确的放水过程进行放水能确保双层油罐的无故障使用，接下来，双层油罐厂家为大家详细介绍加油站双层油罐的放水过程。
一、作业准备：
1、计量员在日常计量、盘点计量中都要对储罐的水高进行实测，如发现水高超过安全高度时，要单独报告油库经理。
2、油库经理根据计量员提供的油罐水高数据，及时安排计量人员放水作业，填写作业通知单，进行放水作业。
3、油库经理安排机修工、安全人员携消防器材到排水现场执勤监护，配合完成放水作业；油罐放水前停止对该罐进出油作业。
二、放水作业：
1、计量员、操作工和安全员按要求对放水作业现场巡视检查、监督。对作业过程中发现的问题及时处理；
2、机修工应按作业通知单的要求，到现场清理检查拆除排污阀的盲板。盲板拆除时严禁使用非防爆工具，并应逐渐松去螺栓，观察情况，防止闸阀失灵而出现的跑油事故；
3、计量员开阀放水，应缓慢开启闸阀，观察出水情况，逐渐加大闸阀的开度，保持出水量平稳，待罐内水高下降后，应逐渐减少闸阀的开度；计量员应在排水现场，观察出水情况并对罐内水高进行计量，随时掌握罐内水容，并通知调度员和现场作业人员；放水作业必须认真仔细、随时看管，严防油料放出。
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降低双层罐油蒸发损失的措施：
1.采用浮顶罐（浮顶罐分为两种：外浮顶罐和内浮顶罐），由于浮顶与油面之间没有气隙，且油不能蒸发。
2.为降低储罐温度变化和损耗，采取了双层罐顶喷水、罐外壁刷浅色漆、罐外保温（如加保温层或建地下罐等）等措施。
3.油气通过集气器、还原吸收器、冷凝收集器、压缩回收装置和喷雾吸收装置收集，使油气不扩散到大气中。
为了减少油的蒸发损失，可通过选择合适的收油时间和取样，制定合理的收油方案，尽量减少油的运输，充SF双层油罐等措施来提高油品的蒸发损失。
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