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风机叶片的优势。
1、叶片的材料表面光滑以减小风阻，粗糙的表面亦会被风“撕裂”；
2、运转过程中不会产生强烈的电磁波干扰和光反射；
3、密度轻且具有好的疲劳强度和力学性能，能经受暴风等恶劣条件和随机负载的考验；
4、叶片的弹性、旋转时的惯性及其振动频率特性曲线都正常，传递给整个发电系统的负载稳定性好，不得在失控（飞车）的情况离心力的作用下拉断并飞出，亦不得在风压的作用下折断，也不得在飞车转速以下范围内产生引起整个风力发电机组的强烈共振。
5、风机叶片具有复杂的气动外形。在风轮的不同半径处，叶片的弦长、厚度、扭角和翼型都是不同的，如用金属制造十分困难。尤其是大、中型叶片。而复合材料叶片的成型工艺简单，只要有模具即可，而且制成的叶片表面光滑、叶型。
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风电叶片经历了从木质、合金到复合材料的演变。目前，我国风电机组较为主流的风机叶片由玻璃纤维增强的热固性树脂基复合材料加工而成。同时，为适应大叶片的发展趋势，近年来，具有更优性能的碳纤维复合材料横空出世，在行业逐步得到应用。
处理报废叶片的传统方式是露天堆放、填埋或焚烧，但这一方式存在粉尘、碳排放等污染问题。为了更加环保地解决这一问题，业内已经做出了多种尝试。
目前我国存在三种较为主流的叶片回收方式：种是将叶片进行拆解，将材料进行重复利用，用于市政建设等领域；第二种是将叶片打碎，回收后添加进建筑材料，增强材料性能；第三种则是进行化学回收，分解后再进行重新利用。
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风机叶片内固合检查是指通过工具， 对叶片内主梁敲击， 从声音中判断叶片与主梁是否有空鼓现 象， 因为叶片只有通过一时间的运转自振后， 叶片内侧与主梁才会发生离合虚粘接现象， 只有通过声音才能判断出来， 此种现象是在叶片制造过程中是不可预见的， 即使出厂前通过检测， 屏幕显示内结合面也是吻合的，只有通过叶片空中运转抖动后， 虚粘结部位才能显现出来， 而此时叶片的外固合还是完好无损。
风机叶片内黏结如何， 我们不能把叶片劈开检查， 只有通过人员对叶片外皮主梁处通过声音判定是否有空鼓现象， 如出现隐患可采用钻眼注射法，添平内离合缝， 用外夹具压合， 消除因外固力下降后风机自振而引发的叶片自然开裂， 因此我极力畅导对叶片的预防性检查， 因为风机叶片不存在100％的主梁与外片的亲合力， 此种现象已在修 复叶片开裂施工中得到验证,风机叶片的定期维查， 是保障运转的重要因素。
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风机总是处在条件恶劣的环境中， 并且 24h 处于工作状态。 这就使材料易于受到损害。 相关研究表明， 碳纤维合成材料具有良好的特性， 当与树脂材料混合时， 则成为了风力机适应恶劣气候条件的佳材料之一。
使用碳纤维后， 叶片质量的降低和刚度的增加改善了叶片的空气动力学性能， 减少对塔和轮轴的负载，从而使风机的输出功率更平滑更均衡， 提高能量效率。 同时， 碳纤维叶片更薄， 外形设计更有效， 叶片更细长， 也提高了能量的输出效率。
碳纤维的应用可以减少负载和增加叶片长度， 从而制造适合于低风速地区的大直径风叶， 使风能成本下降。
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