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土工布性能稳定、限制土木工程在长时间使用过程发生位移,并能使作用在土壤的局部应力传递或分配到更大的面积上,增加土体和土工布之间的磨槎阻力,形成稳定的分界面,使各层结构分离,按照要求发挥各自的特性和整体作用,可以起防护作用和防冲作用。
主要应用于下列工程:
(1) 公路(包括临时道路)铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中,用以加强软弱地基,同时起隔离和过滤的作用。江、河、湖、海的岸坡置土工织物,还可以防止流水冲浊。
(2) 作挡土墙回填中的加筋,或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。
(3) 加固柔性路面,修补道路上的裂缝,防止路面反射裂缝。
(4) 增加碎石边坡及加筋土的稳定性,防止水土流失和低温时土体的冻害。
(5) 路道碴与路基之间的隔离层,或路基与软基之间的隔离层。
(6) 人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层,不同冻土层之间的隔离。起反滤和加固作用。
(7) 储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层,挡土墙回填土中排水系统的滤层。
(8) 排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。
(9) 水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。
(10)公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。
(11)土坝内部垂直或水平排水,埋入土体中消散空隙水压力。
(12)土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。
(13)排除隧洞周边渗水,减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。
(14)人工填土地基运动场地基的排水。
土工布
功能:隔离、反滤、加筋、排水
用途:●不同材料间的隔离:用在未(已)铺道路及机场路的路基及地基之间、用在铁路路基及道碴之间、用在填埋场和碎石基层之间、用在土工膜和砂质排不层之间、用在地基和路堤土之间,承受附加荷载、用在地基土和基础桩之间,用在人行道、停车场、运动场下面、用在新旧沥青层之间。
●加筋软基:用在未铺路面的软基上,用在机场道路、铁路、填埋场、运动场的软基上,防止基层土将土工膜刺破、防止填埋场内的杂质或石料层将土工膜刺破。
●反滤:在产生渗漏的填埋场下面、保护土工膜,防止土粒似侵入、保护土工复合材料,防止土料侵入。
●排水:用于土工膜下的排水、用于运动场下面的排水、用在铁路道碴下面的排水。
长丝防粘非织造土工布具有高强力,高延伸性,高热稳定性,耐腐蚀等特点,具有隔离作用,防护作用,过滤作用和加筋作用,它的抗拉,抗撕裂,抗顶破,抗穿刺等力学强度远远高于同等克重的短纤土工布,它的延伸性能好,应力分散和传送快,使负载均匀化,摩擦系数大,施工时不易滑移,耐化学性能优良,抗腐蚀,耐冷热性能好。可广泛用于道路建设,特别是高等极公路。铁路工程,水利工程,海港建设,同时也可用于防水,软土地基处理。环境保护工程等领域。