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大灯方面，M卡采用了LED日间行车灯以及LED转向灯，主光源为卤素车灯，并且在近光灯区域配备了透镜，有效提升了整体照射距离，让卡友在夜间驾驶时也能有不错的视野。在上装区域，M卡可选择栏板和厢式以及仓栅上装，选择多样。实拍车型得到栏板上装尺寸为3700x1850X400mm，此外还可以选择长度为3380mm以及4200mm的版本，宽度均为1850mm。
在整车尺寸方面，M卡的三围分别是5995X1950x2135mm，轴距为2900mm，对于现阶段的城市地库而言，这样的的高度下地下室都不成问题。栏板货厢M卡的自重控制在1.99吨左右，公告总质量为4.08吨，能够拥有2吨出头的承载能力，可比肩现阶段的蓝牌轻卡车型。
传动系统匹配万里扬5挡手动变速箱，在轻卡和小、微卡当中是比较常见的一项配置，可靠性方面也是。油箱部分，该车配置的是一个容积为70升的复合材质油箱，在小轻卡当中算是一个比较主流的尺寸，能够为车辆提供600公里左右的续航里程，覆盖城市区域和周边郊县地区。
实拍车辆采用185R15LT 8PR规格轮胎，前盘后鼓制动形式。当然也可以根据运输需要，选择承载力更强的6.00R15LT 10PR规格轮胎。当然，这种小规格轮胎也是目前地库车型的主流配置，能够赋予整车更低高度。
外观部分，这台奥铃M卡给我的印象就是品质很出色，它给你呈现出的感觉不会很廉价。并且颜值确实比较惊艳，整体造型都是朝着年轻化方向设计，融入了潮流动感的视觉美学。除了这台实拍的白色车身之外，还有另外一种蒂芙尼蓝的涂装色，颜色清新明亮，与目前市面的小轻卡车型形成了强烈对比，极具特色和辨识度。
奥铃M卡采用外摆式后视镜，可视角度和范围会更广一些。并且右侧后视镜上还集成前照地镜，可以比较方便地查看车前视线死角。关键是还带有电动调节和加热功能，这样的配置放在一台小型卡车上，比较的难得。
空间方面，虽然是一辆小轻卡车型，但通过合理的布局和结构设计，内部空间也相对不错，腿部和头部都不会有局促、拥挤的感受。并且主驾座椅采用的是机械减震座椅，在小轻卡卡上面是很少见的配置，为驾驶员提供舒适的缓震性能。
车门板和手肘部位分别包裹黑色皮质和白色绒布，并且还带有橘色缝线工艺，仅是视觉上就充满了设计感。这种造型不仅好看更实用，白色绒布位置进行延长设计，可用来放置手肘，让驾驶员达到一个比较舒适的驾乘姿态。