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电动观光车运行维护技巧
1.蓄电池附近禁止吸烟和明火。
2.维护地点应安全、洁净、通风状况良好，配备消防设施。
3.需要关掉电源，拔出钥匙，拉紧驻车制动器；在检修电机、电机控制器以及高压动力线路时，必须拆卸一节电池连接线以保证主电路断开，避免短路。
4.当车辆升降时，不要爬到车下。
5.蓄电池含有yi燃yi爆气体和硫酸溶液，具有毒性和高腐蚀性，须小心处理。
如何提高电动观光车性能
减轻自重降低能耗
旅游景区电动观光车能量密度低，要获得一定的行驶里程，就需要加载大量的电池，这样景区电动观光车的整车质量相应就增加了。我们常用燃油管观光车大多数采用是冷轧钢材质制作的，而旅游景区电动观光车为提升整体质量，让观光车更加轻便，采用了高强度钢材，高强度铝材，玻璃车身部件等轻质材质，这样就大大减轻了整车的自重，降低了能耗，让景区电动观光车的续航能力得到了提升。
在对电动车进行日常检查时要注意检查轮胎是否正常，日常使用过程中也要注意整车的驾驶方法及轮胎的维护。
轮胎气压；气压是电动巡逻车轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使车辆在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
电动观光车轮胎外观检查：
定期检查轮胎是否有损伤，剔除可能穿透胎体的任何嵌入物(石块、金属件等)，他们可能会严重损坏胎体。电动汽车还要要经常检测胎压，两个星期或一个月查看一次轮胎气压。
如果发现轮胎底面和侧面有突出部分和凹凸不平的地方；轮胎底面有切割、割裂和裂痕；轮胎底面过度磨损，要换掉这些轮胎。如果对一个轮胎过去的情况不清楚，切勿装上，必须经人士检查您的旧轮胎，以使您确信是否还能继续使用。
