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不适当的土方开挖是造成桩失效的直接原因。土方开挖前，应有有效的开挖方案和论证。它的开挖顺序，坡度分级，边坡支护中应根据具体情况来制定。例如，对于e#和f#建筑物，必须首先考虑打入混凝土支撑桩进行保护。在开挖基坑时，应根据打桩的分布密度选择不同的开挖机械，同时应充分结合当地人工开挖的方法。在控制开挖质量时，必须进行对称开挖，同时要记住，挖出的土不能在过渡过程中开挖，也不能在周围堆积，以防止堆积体挤土引起的桩断。在基坑施工中，由于诸多不确定因素的影响，极易出现滑坡、涌水、基坑底部升降等现象。因此，在施工前，必须对施工中的各种突发事件进行预判，并制定有效的防治措施。
中国管桩开展到今日现已走过了25年的进程，1987年中国phc管桩的年产值缺乏50万m，到了今日，咱们的年产值能够到达30000万m(3亿m)。全国有管桩出产公司近500余家，相关公司300余家，构成的预应力混凝土管桩产业链产值能够到达300亿元。在中国的水泥混凝土职业里寥寥无几。
可是咱们的公司开展不平衡，公司之间无论是公司规划、商品规划、商品质量都有很大的距离。咱们的商品与国外公司的商品无论是商品的更新换代，仍是商品的质量25年来没有多大进步，某些方面乃至是让步，仅仅产值走到了国际的前面(好像中国的服装、鞋子全国际产值)，可是商品的附加值则是。职业同行之间“偷工减料”、“以次充好”、“贱价竞赛”越演越烈。
1、测量放线定桩位埋桩尖：
1）根据供应管桩的测量基准点用经纬仪放出各轴线，定出桩位，埋好桩尖。
2）每根桩施工前均用经纬仪复测桩位，并请监理人员检查查验。
2、桩机就位：
1）将压桩机移至桩位处，查询水平仪和挂在压架上的垂球，调平机身。
2）以导桩器基地为准，用垂球对准桩尖圆心，找准桩位。
3、吊桩、插桩：
1）驱动夹持油缸，将夹持板放置在习惯高度。
2）发起卷扬机吊起管桩，再将管桩（或桩段）吊入夹持梁内，夹持油缸驱动夹持滑块，通过夹持板将管桩夹紧，然后压桩油缸作伸程动作，使夹持组织在导向桩架内向下运动，股动管桩挤入土中。
3）悄悄发起压桩油缸，将管桩压入土中0.5～1.0m后，用双向经纬仪调整桩身垂直度。