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挖泥船绞刀头属性是液压刀头，直径从六百毫米到一千毫米不等，挖泥船绞刀有着四个刀片和五个刀片还有六个刀片的分别；挖泥船绞刀的材质大部分是耐磨损的合金钢制作而成，经久耐磨有着长时间的使用寿命，每小时的工作量在五十立方米挖掘深度在六米左右。
挖泥船绞刀包括铰刀头和绞刀轴还有绞刀架等。长度从三到三十米不等，根据实际的情况进行确定。
施工中挖泥船绞刀头不停的探入河床中，将河床中黄色的泥土挖掘上来，推挤在货船中，而收集满泥沙的货船将航行到岸边将泥沙卸掉。
可绕此支承座上下转动。绞刀架的前端通过拉杆、滑轮、钢索悬吊在船首部的绞刀吊架上。钢索通向绞车，由绞车来控制绞刀架的起落，从而可调节挖深。在小型挖泥船上，亦可采用液压双作用油缸顶推的方法来起落绞刀架。这种方法的优点是，液压油缸可给绞刀一个附加力，使绞刀工作时处于强制挖掘状态，保证切削效果，不会造成小型船常常出现的“滚刀”(即打滑)现象，从而提高了功效。
绞刀架要保证具有足够的强度和刚度，以使它在受力时仅具有的挠度。这样，工作时绞刀传动轴磨损较小。绞刀架还要具有一定的重量，以保证绞刀切泥时的压力需要。如果绞刀架太轻，挖泥时容易产生跳动现象，绞刀在泥面上打滚而切不进泥，即上述的“滚刀”现象。经验公式表明，绞刀架重量与绞刀头的水平投影面积之比应大于10t/m3时，方可避免挖泥时的“滚刀”现象。当然，尚与挖掘的土质、绞刀架起落方式等有关。为了达到上述目的，在绞刀架设计时，必须清晰地了解绞刀架承受的各种荷载，进行分析和计算，从而合理选择结构尺度.练刀加承受的荷裁可分为的布的和集中的两大类，均布荷载有绞刀架自重、
绞刀轴及轴 搜索 发送到手机 翻译 有绞刀、吸泥头、绞刀传动马达、齿
轮箱以及绞刀的切削力等
在实际的疏浚过程中，绞刀机构的作业过程非常复杂，且工作环境都是在水下进行，工作时会受到某些不可视性因素和外部负载突变的影响，当工作机构液压系统发生故障时，不易于现场检测修复，因此绞刀机构液压系统性能可靠性对绞吸式挖泥船的生产效率、经济性和使用寿命有很大的影响。这对绞刀机构液压系统的设计提出了更高要求:除了完成所需的动作流程和满足液压系统的静态特性外，还要求系统拥有良好的动态特性。而传统的经验公式设计方法一般仅考虑到液压系统的静态特性，很少关注其动态性能，已不再满足现代绞刀机构液压系统的设计要求，且传统的液压系统设计以及液压元件的计算选型，很多都是采用经验公式或是类比的方法，系统设计完成后如若发现设计不合理，则需重新改进设计，造成设计周期过长效率低经济性下降，甚至还可能在元件试运行时出现。