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篷布的抗风性能
篷布是铁路货车辅助用具,主要用于苫盖敞车装运的怕湿。20世纪的90年代以后,铁路运输中开始使用篷布。
近年来,为满足客、货运列车大面积提速的需要,新材料的D型篷布和篷布绳网,一车苫盖1张。为测试D型篷布和X型篷布的技术性能,分析绳网和弹力绳的使用效果,提出符合运输安全要求的技术指标,完善大风条件下铁路行车组织办法,组织开展了大风条件下的货车篷布、篷布绳索和绳网试验。1大风条件下的篷布试验概况货车空气动力学研究表明,车辆空气动力效应在3种条件下为突出,即货物列车在隧道内高速运行及交会、通过大风地区、与高速旅客列车交会,此时货车篷布、篷布绳索及绳网的受力。
如何防止PE篷布发生变色？
对于那些白色的布清洁后保养不当，就会出现变色的现象，其实在使用PE篷布的时候，尽量避免篷布和碳素墨水等难以清洗的物品接触，清洗后又涂上牙膏或是用白色的粉笔粉均匀涂抹干燥可以防止变色，这种方法也可以干燥后用另外的白纸你泪在油布上面，也可以防止变色，我们对于PE篷布的变色问题还是应该加以重视的，这也才能够保证PE篷布更加耐用，希望大家可以注意。
首先，篷布胶一般针对破洞和小范围撕裂篷布的修补。往年都采用腊线针织法修补，不仅费用多，而且速度慢，现在有了胶粘剂，篷布修补就简单了许多，具体方法如下，当然，如果是漏洞型破损，可以预先剪裁出两块稍大于漏洞的修补面料，剪裁时好把边角修圆。先补篷布外面，贴上去的面料好未涂PU的一面向外，比较耐磨。均匀涂上胶水，特别是边缘的一圈，要涂好，然后贴上去，贴好后不放心的话可以在接缝处再涂一道，万无一失。然后将另一面也照同样方法进行修补，除了以上的方法外，我们也可以借鉴修补轮胎的方法，用锉将裁剪的篷布，在靠近边缘2cm左右的地方，稍微摩擦一下，以方便篷布胶更好的黏合起来。
篷布由于是遮风挡雨的工具，用时间久了会出现发霉的味道，这一点使用篷布的朋友们应该都知道，在下雨时候我们把篷布拿出来了，雨停了我们又把篷布收起来了，这样来来会多了篷布就会出现篷布发霉的味道，去除的时候，我们需要知道它的霉味的原因，有霉菌在潮湿的环境下才会生长，大量的繁殖，那么为了不让它在潮湿的环境下生长，我们可以把它支起来，用温热的肥皂水和海绵擦拭干净。让海绵粘上热水和清洗剂将帐篷慢慢擦拭干净，去除霉菌明显的办法就是用一杯盐水、一杯柠檬汁和一杯加仑水混合在一起，把混合子啊一起的溶液搓揉到霉点中，晾干后会有意想不到的效果。
防水篷布的三种制作材料及性能
在当今各个领域都非常发达的时代，防水篷布是我们目前常使用的一种货物防水工具，它能更好的保护我们的货物及财产不受损失，是港口、码头、货场等众多场所的必备产品。现在，由防水篷布厂家说下防水篷布3种制作材料及性能的知识。
分别是PE篷布，PVC布料，粗帆布。
1、PE篷布原料一般指彩条布，是在PE编织布双面涂PE膜，也有用聚编织布的。优点是其质量轻，干净无污染。
2、PVC布料类：基布采用高强化学纤维即涤纶长丝牛津布织造而成，涤纶长丝牛津布被认为是合适的帐篷面料，不论是强度、密度、重量和硬度手感都很令人满意，经过防水涂层处理以后就可发往缝制厂做成品帐篷，抗震救灾。表面PVC涂层处理，也可做阻燃及抗静电处理，高强纤维起耐磨抗撕裂作用，PVC涂层起防水防霉作用，能很好的保护货物，用途广泛，主要用于汽车(火车)盖布、露天货物蓬盖布、帐篷及篷房布料等。
3、粗帆布又称篷盖布，织物坚牢耐折，具有良好的防水性能，用于汽车运输和露天仓库的遮盖以及野外搭帐篷，是国内汽车篷布主要使用的材料。
