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主轴技术：和皮带、齿轮的末端传动方式相比，主电机内置于主轴前后轴承之间，可大大提高主轴系统的刚度和固有频率，即提高机床的临界转速。这就使电主轴运转在较高转速时，仍可远离机床的临界转速，确保不发生共振，这点对高速加工的安全尤为重要。这就使电主轴运转在较高转速时，仍可远离机床的临界转速，确保不发生共振，这点对高速加工的安全尤为重要。机床主轴由内装式电动机直接驱动，从而把机床主传动链的长度缩短为零，实现了机床的“零传动”。
一、电主轴维修5大故障：
1、 主轴卡死，无法旋转
故障原因：a，主轴内的轴承被磨损，有杂物堵塞，导致轴承卡死;
b，前防尘环和后防尘环之间的间隙有异物堵塞。
故障处理：请将主轴寄回我司进行检修。
2、夹头无法锁紧导致掉刀、断刀
故障原因：转子前端锥面受损，夹头表面变形、受损。
故障处理：请将主轴寄回我司进行锥面打磨，受损夹头不能继续使用。
3、使用过程中主轴温度过高
故障原因：主轴长时间使用，没有做好冷却措施;轴承损坏。
故障处理：做好主轴冷却措施，建议使用水冷机和散热夹具对主轴进行冷却;将主轴寄回我司进行拆解检修。
4、主轴堵转，但是变频器显示有功率输出
故障原因：可能是相电压不平衡。
故障处理：检查主轴和驱动线、驱动线和变频器连接是否良好。
电主轴维修工作中，不少客户习惯性依照自己的主意进行故障的拆卸检查，殊不知不标准的操作步骤反而加重了电主轴的累赘，所以说让生产厂家来跟大家聊聊如何有序进行电主轴维修拆卸吧。
1、依据电主轴的破坏情况，丈量静态、动态径向跳动及抬起缝隙跟轴向窜动量。
2、拆卸电主轴要用的工具，要荡涤并丈量转子摆差以及磨损情况。
3、选配轴承。每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm，与套筒的内孔坚持0.004~0. 008mm的缝隙；与主轴坚持0.0025~0.005mm的缝隙。在实际操作中，以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为。
电主轴的使用寿命除了本身的质量问题，其次就是在日常使用中的维护保养也非常之重要，通常情况下主轴工作的环境不会太好，特别是粉尘过多，环境温度较高等加工车间会降低主轴的使用寿命，为此主轴的日常维护保养还是非常重要的。
主轴后端的换刀气压请参考主轴外壳上标签上参数，当换刀气压大于主轴外壳标签上参数时，气体会通过中间拉杆从前端转子锥面和夹头的贴合面、夹头缝隙吹出，起到清洁锥面的作用。特别是陶瓷插芯研磨的工艺，必须定期对锥面做清洁工作。
