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拉森桩的国内发展历史：1957年建成武汉长江大桥由大桥局从原苏联引进，将U型钢板桩应用在水中桥墩围堰施工中。2003年起U型热轧拉森钢板桩租赁服务企业开始兴起，为拉森钢板桩的推广应用，开启了一个新的发展。早期项目：马钢厂房扩建，杭州湾大桥，东海大桥等。国家水利方面的投入加大，市场上也开始在河道拓宽，船闸新建，修建等方面开始应用。

随着中国高速铁路建设的开始，拉森钢板桩因其，止水效果好等优点得到了普及。 应用项目：甬台温铁路，武广铁路，京沪高铁，沪昆铁路等。国家水利方面的投入加大，市场上也开始在河道拓宽，船闸新建，修建等方面开始应用。

综合管廊的推进，也让拉森钢板桩的管网支护应用得到了更好的发展。

还有抢险方面拉森钢板桩也有一定优势。

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从事各种深基坑,综合管沟,承台,围堰等拉森桩钢板桩打拔施工,配套齐全,技术精湛,价格优惠！当倾斜过大，靠上述方法不能纠正时，可使用特别的锲形板桩，达到纠偏的目的。

杭州鑫业通基础工程有限公司自成立以来，一直致力于为客户提供的打桩施工解决方案及各种规格型号拉森桩租赁施工。承接国内各类打桩工程、各类拉森桩租赁、钢板桩租赁、各类基坑支护、围檩支撑、各类拉森钢板桩围堰业务。

1.提供的承台基坑的拉森桩支护施工；特大水中墩钢板桩支护及钢支撑围檩支护，解决施工疑难问题。

2.承接国内各类高铁、污水治理、基坑围护等拉森桩钢板桩打拔（6m-24m）工程。

3.承接各种深基坑、综合管沟、围堰的钢板桩打拔施工。

4.本公司拥有大中小型打桩机数台，另有多台长臂机、螺纹引孔机、液压水刀、振动锤、履带吊等设备对外出租。

5.出租各种规格型号拉森桩及钢板桩。

公司目前拥有一万多根拉森钢板桩，施工足迹遍布浙江、江苏、安徽、福建、湖南、湖北、广西、云南等地。公司自成立以来始终本着“安全、、”的理念承建每一个项目，秉着“信誉，用户至上”的经营宗旨，为广大客户提供的服务。公司配套设施齐全，诚实守信，开工及时，保证施工进度和质量。衷心希望与国内各企业携手并进、共创！周转次数不同据统计，热轧拉森钢板桩的周转次数在50次左右，而冷弯拉森钢板桩远在这个次数之下，特别是10mm以下的冷弯拉森钢板桩，其周转次数更是在10次左右。

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拉森桩租赁如今，随着经济的发展，加上人们对交通运输的需求，中国各个城市都陆续修建地铁，在地铁修建过程中拉森钢板桩定是必不可少的施工建材。　拉森钢板桩强度高，桩与桩之间的连接紧密，隔水效果好，可重复使用。钢板桩常用断面型式，多为U形或Z形。我国地下铁道施工中多用U形钢板桩，其沉放和拔除方法、使用的机械均与工字钢桩相同，但其构成方法则可分为单层钢板桩围堰、双层钢板桩围堰及屏幕等。本文通过实际施工案例，总结27m拉森钢板桩在砂层较厚地质情况下施工遇到的问题及对应的措施，为后续类似工程提供参考。

拉森钢板桩作为一种新型建材，用在建桥围堰,大型管道铺设,临时沟渠开挖的挡土、挡水、挡沙墙、码头，卸货场护墙，挡土墙、堤防护岸等，工程上发挥重要作用。钢板桩做围堰不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低，具有很好的防水功能。

拉森钢板桩的优点：

1.高质量（高强度，轻型，隔水性良好）

2.施工简单，工期缩短、耐久性良好，寿命50年以上。

3.建设费用便宜、互换性良好，可重复使用58次。

4.施工具有显著的环保效果，大量减少了取土量和混凝土的使用量，有效地保护了土地资源。

5.救灾抢险的时效性较强，如防洪、塌方、塌陷、流沙等。