3分钟前 普洱工地防护网批发价承诺守信 防护网选北辛商贸[北辛商贸ce34a63]内容：
被动防护网是由钢丝绳网、高强度铁丝格栅网、锚杆、工字钢柱、上下拉锚绳、消能环、底座及上下支撑绳等部件构成。系统由钢柱和钢绳网联结组合构成一个整体，对所防护的区域形成坡面防护，从而阻止崩塌岩石的下坠，起到边坡防护的作用。
被动防护网，即形式上与标准主动防护系统相似，但发挥的主要是被动防护作用。其与起加固作用的标准主动系统的主要差别在于无需进行系统锚固和预张拉来确保系统尽可能的紧贴坡面
部分仰制崩塌的发生GAR2(普通型)钢丝绳网系统钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳，孔口凹坑+张拉[或边沿（上沿）锚固（钢索锚杆2-4 m 距4.5m）+纵横向支撑绳（2-∮16）+钢丝绳网（◇08/300/4*4㎡）+缝合绳（∮8）]坡面加固，仰制崩塌和风化剥落、的发生，限制局部或少量落石运动范围GPS1(普通常用型)钢丝绳网+钢丝格栅同GAR1+钢丝格栅(GAR1＋SO/2.2/50铁丝格栅)同GAR1
引起高速公路高边坡护坡的原因有：
1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；
2、公路两侧边坡过陡；
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；
4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或的破坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8、泥石流带来的破坏。
